Ir al contenido principal

Hoy hablamos de:

Las 10 tecnologías que están revolucionando el transporte profesional

  Si algo he aprendido en mis años en el mundo del transporte es que adaptarse a las nuevas tecnologías del mercado no es opcional: es la clave para sobrevivir y prosperar en este negocio que no se encuentra en su mejor momento si hablamos de rentabilidad. Desde mi experiencia y con el objetivo de ayudarte a ti, transportista profesional, hoy te recomiendo las 10 tecnologías que todo transportista debe conocer. Estas herramientas no solo te ayudarán en tus rutas y operaciones, sino que también te harán el día más fácil en la carretera y te ayudarán a mantenerte un paso adelante.   1. GPS inteligentes: más que un navegador ¿Por qué deberías usarlo? No todos los caminos conducen a Roma… ni todos los caminos son aptos para camiones. Los sistemas de navegación específicos para vehículos pesados te ofrecen rutas personalizadas que tienen en cuenta el tamaño, peso y tipo de carga. Esto no solo te ahorra combustible, también te evitará alguna que otra sanción y retrasará meno...

Lo que todos sabemos pero nunca hecemos: Mantenimiento preventivo del camión

El mantenimiento preventivo es una de las tareas más importantes que los camioneros debemos realizar para asegurar el correcto funcionamiento de nuestro vehículo y garantizar la seguridad en carretera.

Un camión en óptimas condiciones evita averías y lo más importante accidentes, ayuda a prolongar la vida útil del vehículo y reduce los costes operativos a largo plazo.

Muchos estáis pensando que sí Juan que ya lo sabemos... pero lo cierto es que con el estres diario a todos se nos olvida realizar las revisiones básicas.

En este post de “Conectados al Transporte” te as recuerdo y te doy algunos consejos clave para mantener tu camión en condiciones perfectas. Analizo desde las revisiones básicas hasta el mantenimiento más avanzado para que tus operaciones de transporte sean efectivas.



Inspecciones diarias: Lo que no debes pasar por alto

Antes de comenzar cualquier ruta, es fundamental realizar una inspección básica del camión. Esta revisión diaria te permitirá detectar posibles problemas a tiempo y evitar averías graves en el futuro. Asegúrate de verificar lo siguiente:

Líquidos: Revisa los niveles de aceite, agua del radiador, líquido de frenos, dirección asistida y de transmisión. Mantener estos líquidos en los niveles adecuados es esencial para el buen funcionamiento del camión.

Neumáticos: Verifica que los neumáticos estén inflados correctamente y no presenten daños visibles, como cortes o abultamientos. Un neumático en mal estado puede comprometer la seguridad y aumentar el consumo de combustible. Recuerda que en transporte cada euro cuenta.

Luces y señales: Comprueba que todas las luces (faros, luces traseras, intermitentes y luces de freno) estén funcionando correctamente. La visibilidad es clave, especialmente cuando se conduce de noche o en condiciones meteorológicas adversas.

Frenos: Asegúrate de que los frenos estén respondiendo correctamente. Los frenos son, sin duda, el sistema de seguridad más importante en cualquier camión, y una revisión diaria puede prevenir un desastre.

Desde “Conectados al Transporte” te recomendamos una inspección diaria sencilla ya que puede marcar la diferencia, evitar la visitas al taller y, sobre todo, garantizar tu seguridad.

Cambio de Aceite

El aceite del motor es vital para mantenerlo lubricado y funcionando sin problemas. El cambio de aceite debe realizarse de acuerdo con las recomendaciones del fabricante del camión, generalmente cada 10.000 a 20.000 kilómetros, aunque esto puede variar dependiendo de las condiciones de conducción.

Recuerda que el aceite viejo pierde sus propiedades lubricantes y puede provocar el desgaste prematuro de las piezas internas del motor. Un aceite de buena calidad ayudará a reducir la fricción, evitando el sobrecalentamiento del motor y asegurando su rendimiento óptimo.

Además del aceite, también es recomendable cambiar los filtros de aceite y aire con regularidad. Los filtros de aceite eliminan las impurezas del motor, mientras que los filtros de aire evitan que la suciedad entre en el motor y afecte su rendimiento.

Sistema de Frenos: Seguridad, ante todo

Los frenos son, sin lugar a duda, uno de los componentes más críticos en cualquier vehículo, pero especialmente en un camión que transporta cargas pesadas.

Asegúrate de que tanto los frenos de servicio como los de estacionamiento estén en buen estado. Los frenos de aire deben ser revisados regularmente para asegurarse de que no haya fugas de aire que puedan afectar el rendimiento de frenado.

Realiza las siguientes revisiones periódicas:

·       Pastillas de freno: Verifica que las pastillas no estén desgastadas más allá del límite recomendado.

·       Discos de freno: Inspecciona los discos de freno para asegurarte de que no estén agrietados ni excesivamente desgastados.

·       Líneas de aire: Revisa las líneas de aire para detectar posibles fugas o daños.

Recuerda que los frenos en mal estado son una de las principales causas de accidentes en carretera. Es crucial mantenerlos en perfecto estado de funcionamiento.

Neumáticos: la conexión del camión con la carretera

Los neumáticos son el único punto de contacto entre el camión y la carretera, por lo que su estado es de vital importancia. Además de las revisiones diarias que mencionamos anteriormente, realiza una inspección más profunda de los neumáticos cada cierto tiempo.

 

Desgaste irregular: Revisa si el desgaste de los neumáticos es uniforme. Un desgaste desigual puede ser signo de problemas en la alineación o balanceo del camión.

Profundidad del dibujo: Asegúrate de que los neumáticos tengan suficiente profundidad de dibujo. Un dibujo desgastado reduce la tracción, especialmente en condiciones de lluvia o nieve.

Rotación de neumáticos: La rotación de los neumáticos debe hacerse cada 10.000 a 15.000 kilómetros para asegurar un desgaste uniforme y prolongar su vida útil.

Los neumáticos bien cuidados no solo mejoran la seguridad, sino que también ayudan a reducir el consumo de combustible.

Suspensión: Confort y estabilidad

La suspensión del camión es crucial para garantizar un viaje cómodo y seguro, tanto para el conductor como para la carga que transporta. Asegúrate de revisar los siguientes componentes:

Amortiguadores: Revisa los amortiguadores para asegurarte de que no presenten fugas de líquido y que proporcionen la estabilidad necesaria.

Resortes: Inspecciona los resortes para verificar que no estén dañados o doblados.

Bujes y acoples: Verifica los bujes y acoples para asegurarte de que estén bien sujetos y en buen estado.

Una suspensión dañada puede afectar la estabilidad del camión y aumentar el desgaste de otros componentes, como los neumáticos.

Revisión de los sistemas eléctricos

El sistema eléctrico de un camión incluye baterías, alternadores y cables. Una revisión regular de estos componentes es esencial para evitar fallos en el sistema eléctrico durante un viaje.

Batería: Asegúrate de que la batería esté cargada y no presente signos de corrosión en los terminales.

Cables y conexiones: Inspecciona los cables y las conexiones para detectar posibles desgastes o cables pelados.

 

Alternador: El alternador mantiene la batería cargada y suministra energía al camión, por lo que es importante verificar que funcione correctamente.

Desde “Conectados al Transporte” te recordamos que un fallo eléctrico puede dejarte tirado en medio de la carretera, por lo que es esencial mantener estos sistemas en buen estado.

Limpieza y cuidado del exterior

Aunque el mantenimiento mecánico es crucial, no debes descuidar la limpieza y el cuidado exterior del camión. La suciedad acumulada puede interferir con los sistemas de refrigeración y ventilación, además de afectar la visibilidad a través de los espejos y cristales. Lava el camión regularmente y mantén limpio el motor y los sistemas de refrigeración.

Además, un camión bien cuidado tiene una mejor presentación y proyecta una imagen profesional.

Mantenimiento avanzado: Revisión completa

Cada cierto tiempo, es recomendable llevar el camión a un taller especializado para una revisión más profunda. Esto incluye la inspección de los sistemas hidráulicos, los frenos de aire, el sistema de dirección y otros componentes que requieren un mantenimiento más avanzado. Asegúrate de que un mecánico especializado revise tu camión al menos una vez al año para detectar problemas potenciales que podrían no ser evidentes en las inspecciones diarias.

El mantenimiento preventivo es esencial para asegurar que tu camión siga funcionando de manera eficiente y segura. Desde las revisiones diarias hasta el mantenimiento avanzado, cada paso contribuye a prolongar la vida útil del vehículo y a reducir los costos operativos. No dejes que el mantenimiento se convierta en una tarea olvidada. ¡Tu seguridad, la de los demás y el éxito de tu trabajo dependen de ello!


¿QUIERES SABER CÓMO MANTENERTE SEGURO EN CARRETERA?

LEE AQUÍ TODA LA INFORMACIÓN

Comentarios

Lo más visto

Mejoras en el transporte profesional: Nuevos dispositivos de teledetección para tacógrafos

El reciente anuncio del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, sobre la entrega de 30 dispositivos de teledetección remota a la Guardia Civil, marca un hito en el control del transporte por carretera. ¿Pero realmente estas iniciativas beneficiarán al sector profesional o podrían traer consigo complicaciones inesperadas? En este post, analizaremos las implicaciones de esta medida y su posible impacto en el transporte profesional. Un paso adelante en el control de tacógrafos El 31 de octubre de 2023, el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible hizo un anuncio significativo que prometía transformar el panorama del transporte por carretera en España. La entrega de 30 dispositivos de teledetección remota, conocidos como DSRC (Dedicated Short Range Communication), a la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil (ATGC), es un intento de mejorar la supervisión de los tacógrafos inteligentes, fundamentales para garantizar la seguridad y el cumplimiento normativo en el sector...

Así han cambiado las operaciones de cabotaje en el transporte de mercancías

¿Sabes qué es el cabotaje? ¿Conoces cuáles son sus límites? ¿Tienes claro cómo ha afectado el Paquete de Movilidad a tu profesión? En este post de Conectados al Transporte vamos a resolver estas dudas. El Paquete de Movilidad cambió las reglas del juego ya que estableció un límite máximo de 3 actividades de cabotaje en 7 días.  ¿Cómo surge el término cabotaje? El Cabotaje surgió por la afluencia de operaciones realizadas por transportistas internacionales no residentes en otros países. Esto significa que la sede de la empresa contratista se halla en otro Estado, con diferentes normas y legislaciones aplicables, como por ejemplo, en lo que respecta a las condiciones laborales de los conductores de los vehículos. Y, ahora… ¿a qué llamamos cabotaje? El cabotaje es el transporte de mercancías entre dos lugares del mismo país realizado por un operador de transporte de otro país. Siguiendo esta definición, “el cabotaje es la realización de operaciones de transporte nacional realiza...

Ayudas a la modernización del transporte de mercancías por carretera

 En este artículo os explico los beneficios de solicitar el “Cheque Moderniza”: un programa integral de ayuda destinado a modernizar el sistema de transporte en nuestro país. Está basado en los principios de digitalización, sostenibilidad y conectividad y tiene como objetivo mejorar la eficiencia y competitividad del sector del transporte de mercancías y pasajeros por carretera. A través de la introducción de nuevas tecnologías y prácticas innovadoras, se busca promover un ecosistema de transporte más ágil, seguro y sostenible. Objetivo del programa El programa de modernización del transporte tiene como objetivo primordial incrementar la eficiencia de las empresas y del sistema de transporte en su conjunto. Para lograr este propósito, se han identificado los siguientes objetivos específicos: Digitalización: Promover la adopción de tecnologías digitales en todas las etapas del transporte, desde la gestión de flotas hasta la planificación de rutas y la logística de distribuc...

El buzón de denuncias anónimas del transporte: ¿Una herramienta útil o un recurso desaprovechado?

Desde marzo de 2022, el Ministerio de Transportes ha puesto a disposición de los transportistas un Buzón de denuncias anónimas en su sitio web, permitiendo reportar cualquier incumplimiento en la normativa del sector. Este canal, surgido de un acuerdo con el Comité Nacional de Transporte por Carretera (CNTC) a finales de 2021, busca fortalecer la labor de la inspección del transporte, facilitando la denuncia anónima por parte de quienes viven el día a día en este sector. En sus dos años de funcionamiento, el Buzón ha recibido unas 10,000 denuncias, ofreciendo la ventaja de que los transportistas puedan reportar irregularidades sin el temor a represalias o pérdida de clientes. Sin embargo, ¿está realmente cumpliendo con su objetivo? Ventajas del Buzón: Denunciar sin miedo El anonimato es una de las grandes fortalezas de este canal. La posibilidad de realizar denuncias sin revelar la identidad del comunicante elimina el riesgo de sufrir represalias, especialmente en un sector donde algun...

Conectados al Transporte: El punto de encuentro de los profesionales del transporte de mercancías

¡Bienvenidos a mi blog!  Conectados al Trasnporte A través de este canal quiero  conectar con todos los profesionales del transporte  para manteneros informaros de todas las novedades que se produzcan en el sector. Desde aquí me comprometo a ofreceros información útil, actualizada y valiosa para el ejercicio de la profesión que mueve el mundo. Mi objetivo es claro: quiero ofreceros una visión integral de las últimas tendencias, tecnologías y mejores prácticas que hay en el mercado para lograr impulsar, mejorar y dignificar la profesión. En este blog, analizaré la logística moderna y las herramientas tecnológicas  que pueden ayudarte en tu día a día. Seleccionaré y analizaré las noticias que impactan directamente en tu profesión. Desde los cambios legislativos hasta los nuevos avances tecnológicos. Y, os iré explicando cada aspecto para ofreceros una perspectiva completa. Desde aquí quiero destacar la importancia de las aplicaciones tecnológicas al desarrollo efic...

El diésel vuelve a encarecerse: nuevo golpe al transporte por carretera

El precio del diésel ha repuntado esta semana, dificultando aún más la gestión de costes en el sector del transporte. Con depósitos que van de 100 a 500 litros, el incremento representa un gasto significativo para los camiones que operan en el país. Esta semana, el precio del diésel ha experimentado un ligero repunte, mientras que el de la gasolina se ha mantenido prácticamente sin cambios. Según los datos más recientes del Boletín Petrolero de la Unión Europea, ambos carburantes rompieron la semana pasada una racha de tres incrementos consecutivos. En detalle, el precio medio del litro de gasolina se ha ubicado en 1,504 euros, registrando apenas una leve bajada del 0,033% respecto a la semana anterior. En contraste, el diésel subió un 0,57%, alcanzando los 1,399 euros por litro frente a los 1,391 euros que marcó la semana pasada. Un comienzo de año con variaciones en los combustibles El 2024 arrancó con los primeros aumentos en tres meses para ambos combustibles, tras un periodo de de...

Esto es lo que busca la Plataforma de Conductores Asalariados

 Nace la Plataforma de Conductores Asalariados de Mercancías y Viajeros, un punto de encuentro necesario, una herramienta que pretende dar voz a los más de 250.000 conductores asalariados que día tras día recorren las carreteras de nuestro país, muchas veces ignorados, explotados o simplemente silenciados. Durante décadas hemos sido la columna vertebral del sistema logístico, del turismo por carretera, de la movilidad y del suministro de bienes esenciales. Sin embargo, nuestros derechos laborales, sociales y económicos han sido sistemáticamente ignorados. Y uno de los reclamos más urgentes, más justos y más inaplazables es la necesidad de una jubilación anticipada para los conductores profesionales, tanto del transporte de mercancías como discrecional de viajeros. ¿Por qué es necesario hablar sobre la jubilación anticipada? Los conductores profesionales no somos trabajadores “normales”. Porque no desarrollamos nuestra labor entre cuatro paredes, con aire acondicionado, descan...